时间: 2021-08-03 08:48:48 人气: 8 评论: 0
编辑导读:旅行是一种生活方式,在旅行中遇到有趣的事,看到好看的风景就忍不住想要与人分享。这时候,对于内容输出和社交的需求就出现了。内容和社交是OTA行业重点发力的领域,每个公司都在各显神通。本文将从六个方面对此展开分析介绍,希望对你有帮助。
马蜂窝旅游网联合创始人、CEO陈罡曾说:OTA的用户(Consumer)、内容(Content)、商业化(Commercialization),三个相互咬合的齿轮,以“内容”为轴心徐徐转动。一眨眼时间到了2020年,几乎所有的OTA都在重拾内容战略。这个战略背后闪烁着什么样的信号,又该怎么落地?
目前来看,旅游出行市场竞争激烈,内容流量抢占预订前流量,OTA未来用户增长将遇瓶颈。
旅游的产业链可分供应商、OTA和需求方,实际场景中他们的界限并不明显,各自的主要特点如下:
其中,供应商呈现直销平台化,前有南航要求在去哪儿下架机票产品,后有达美禁止其机票产品在任意OTA进行兜售,试图绕过OTA进行C端的售货,需求方则掌控流量之后进行与供应商进行直接对接,OTA平台受到市场挤压。
OTA平台中,头部效应明显。Fastdata极数的数据显示,2019年上半年,OTA平台市场份额占比中,携程+去哪儿占比过半,飞猪排名第二,除头部玩家外,其他仅占大**数据的8.3%,中小端玩家竞争巨大。
行业内细分领域利用C端场景跨界的优势,对OTA的市场产生了威胁。
例如:美团点评依靠强大的现有高频业务流量,针对出行、娱乐、餐饮、门票、住宿进行全覆盖。
以美团酒店来看:订单量达到50.6%,从间夜量维度来看,2019年上半年间夜量占比趋近五成,达47.3%,再次**越携程系之和。
另外移动互联网的下半场随着流量成本急剧上升,以马蜂窝为代表的旅游内容带货类应用崛起抢占了部分预订前流量。
艾瑞数据显示,2018年上半年,马蜂窝用户数量在所有旅游App中排名第五,**过途牛、百度旅游等老牌对手。
OTA市场陷入横纵PK,竞争激烈。
2018年6月抖音网红城市事件出现后,西安全市接待海内外游客约1.15亿人次,同比增长45.36%,旅游业总收入同比增长56.32%。在清明假期,西安旅游部门发起“跟着抖音玩西安”等活动,仅三天内西安接待游客数量同比增长38.76%。
2019年9月,抖音小助手宣布,抖音民宿预定功能上线,用户可预定全国各区域上百家民宿。
在内容带货方面:抖音小助手合作10家品牌民宿、24位旅游达人,3天销售额突破100万元,相关视频播放量破1.2亿(抖音民宿季对外数据)。
2019年5月27日,小红书宣布用户量**2.5亿。
小红书创作者大**中,公布系列运营数字:月活到1亿,单月视频笔记增长265%。又宣布系列创作者扶持举措,包括上线创作者平台、线上线下公开课、好物推荐平台、品牌合作平台、电商直播平台等,并称未来一年,要让10万创作者粉丝过万,1万名创作者月收入过万。
以下截图展示的是小红书针对旅游板块的分类处理,为旅行带货的能力打下基础。
2013年2月梁建章回归帅位,携程重组资源,成立了旗下第一个独立化运作的攻略社区事业部,将驴评网的原有功能彻底并入携程网,收购携程原副总裁杨涛创立的游记类产品看图班,并于2014年投资游记产品蝉游记。
据媒体报道,上任后第二天,梁建章便向公司发送了一封内部邮件,提出“把攻略和社区打造成中国人获取和分享旅游信息的首选产品”的目标。
2018年12月25日,携程旅行App 8.0正式上线,正式推出“旅拍”频道,高调涉足旅行社交领域,打造“旅游业最大的内容生产平台”。
同程艺龙与马蜂窝旅游网2019年5月20日宣布启动战略合作(2019年5月23日马蜂窝宣布了第五轮融资,由**领投)计划结合各自业务进行优势互补,打造从UGC到一站式出行平台的闭环模式,并在微信生态下持续布局,以满足和服务差异化用户群体的旅行需求。
同程艺龙的调研数据显示,60.8%的用户在过去一年中有过旅游经历的分享行为,分享载体以图**为主(91.1%),配合文字内容。另外,短视频的分享热度也在不断攀升,42.3%的用户使用过这一分享载体;马蜂窝旅游网的调研数据显示,用户分享的内容以风景和美食为主,当地风土人情、旅行感受、人物照**分列三、四、五位。
《新旅游消费趋势报告2019》里还指出,短视频、短内容等碎**化内容形态,逐渐成为人们分享与获取内容时的“新宠”,也成为人们“种草”的重要载体。
马蜂窝大数据显示,2019年短内容的浏览人数与收藏数逐月上涨,其中4月份比3月份浏览人数上涨37%,收藏数上涨56%。短视频这一新兴内容介质,在2019年也迎来了大规模的增长,4月份浏览人数环比上涨了347%。
以上通过OTA现状、内容跨界的威胁、行业巨头的转型和旅行内容的未来,总结几点内容:
意识到内容和OTA的巧妙关系之后,作为一家普通OTA,显然重做一个马蜂窝不太现实,如果OTA没有强强联手的资格,是否还有弯道**车的可能?
OTA与用户的连接,始于预订,止于预订,参与的是用户旅行周期的一个节点;而内容则像一味良药,可以弥补OTA用户旅行全周期的闭环。
我们一直在寻找内容和OTA的串联关系,试图用最小的内容启动代价,弯道**车完成另一个全周期时代的到来。
放眼信息的互联网透明化,依赖于碎**化目的地资源服务的自由行已是未来年轻群体的旅行大势,作为一家OTA,想要脱离传统的卖货思维,既要达到商业目的,又要减少产品违和感,围绕“旅行即出行”的思路,本身就具备了很强的场景社交属性。
相关统计显示,旅行出行问题主要集中在交通线路、航班时刻、酒店入住、登机咨询和突发情况求助上。自由行出行游客的痛点是行程中缺乏各种及时性服务,如果依赖平台端对接无疑**加重巨大的服务客服成本,如果依赖于内容沉淀,内容的全面性和及时性也**成为这项服务的天花板。
正是因为自由行游客普遍痛点的存在,携程的微领队就是为解决这一问题而诞生,把同一时间去同一目的地的旅游者聚集起来,通过APP或微信群为游客解决旅行中的棘手问题,还提供“全球旅行”、“SOS紧急救援”、“旅途结伴”、“全球聚**”等服务。“微领队”品牌提供的服务是解决游客在旅途中的问题,注重个性化、更有针对性。
携程公布数据显示,“微领队”2016年服务的休闲度假旅游者已突破1000万大关,成为全球最大规模的行中服务平台,也是旅游业内最大的目的地产品行中预订平台,其单月订单量突破50万单,且100%通过手机端完成。
因为出行、所以社交。因为社交、所以享受更好的服务。出行场景下的社交更为刚需,相同属性(目的地)场景下的解决方案输出,能够满足社交人群的个性化及时性需求。
倘若利用好社交来解决及时性问题,促成旅行社交场景发生,商品和服务**自然成为附属品,同时产品、信息、服务的实时性得到保障,且去中心化效率获得提升,毫无疑问,占领旅行社交将**是一个重要场景入口。
谈起社交,它是每一个互联网公司的梦想,但很多VC谈“虎”色变,毕竟绕不开的大山就是**帝国。但是这并非是其他社交类产品的死穴,其更多的担忧点可能是产品的市场容量、场景化、必要性、抗竞争关系。
如果基于场景做一定垂直化,市面上不乏有少数社交产品能分一杯羹,例如:职业交友的脉脉,月活数据达740.5万,估值10亿美金;同性交友软件Blued,用户4000万,估值10亿美金等。
社交战场丰富且多元化,如下图:
看到贴吧、旅行论坛充斥的约同行需求,存在即合理,社交本身就是社**人的一种刚需,旅行场景下的社交更是高频,如何恰到好处地实现与满足成为研究的重点。
对于“旅行社交”这个词而言,内心倾入的更多的是打造垂直旅行场景下基于旅行身份的社交服务。熟人关系的社交市场份额早已被占领八九成。陌生人社交重在场景和身份塑造,基于location场景下的旅行服务显得更有优势,而基于目的地资源服务的OTA早已验证了这一块的盈利模式。
值得一提的是:场景下社交依赖于用户旅行身份的塑造,否则将沦落为千篇一律的约p工具。
而身份的塑造必定依赖内容沉淀,优质的内容**成为用户的身份标识,带来社交货币,然后带入服务和产品交易才不突兀,一旦平台目的心和盈利心越近,必然加速整个社交产品的灭亡。
例如捡人旅游APP就是一个以旅行社交切入的结伴同行产品,基本上依赖于结伴帖子的发布进行社交,这种场景下很难实现陌生人社交讲究的身份互换的效果,有的更多的是荷尔蒙促使的冲动。也许在大**需求下有一些垂直需求,但个人还是认为这样的产品增长很受限,不能形成良性发展。
也许很多人**说,那为什么不直接搭建碎**化资源服务体系,做P2C场景的供给,这种捷径如果成立,恐怕马蜂窝不**等十年。
内容是流量的主要入口载体,是社交的先决条件,建立初心是想帮用户便捷的记录旅行过程中的酸甜苦辣,把控产品内容制作与旅行场景下用户觉得能接受的操作成本来,来包装出满意内容的平衡点,给用户做传播(分享),做回忆(精神)。避免进入千篇一律的内容制作工具去做无效竞争,垂直的旅行差异化内容和交互是多数行业内容产品尝试的重要方向。
旅行内容的碎**式沉淀的价值是否大过丰富的攻略?这暂时不能给出答案,毕竟游记对于用户了解目的地的情况更有价值,但我们依然坚定要做旅行内容,而不是游记内容。
我相信大众化的场景一定是用户在旅行过程中有所思所想所感,这些东西可能和目的地并非强关联,但一定是个人心境、风景、当地人文的融合,它们才是值得被回忆和铭记的,同时对于后期的社交属性也**更强。
换句话说如果你旅行,需要记录每天做了什么,如何达到,地点介绍,怎么玩,金额多少等吗?我觉得这种场景一定是写手居多。在趋利场景下写手对平台的内容价值**更高,我们愿意对他们一些扩充功能做支持,但绝不**喧宾夺主。
对于一个伟大的互联网产品的畅想是永无止境的,它前期的执行和落地都**基于对未来基础的构建,想要一步到位几乎不可能,而是需要阶段性的引导和贴近场景,逐步形成产品的理想终态。
按照产品节奏,按照人性诉求规划阶段功能承载的意图。
其中体验活动参照Airbnb Experience的设想,这一块也是现有OTA产品可以去做的,更加符合旅行者的价值观,在未来相信也**有一席之地,下面整理了体验活动的一些基础模式。
需要注意的是体验活动的人身安全风险系数相对比较高,建议从可量化或已存在的标准流程的活动做起。
整个产品四大阶段围绕产品的存活指标展开,上下**有耦合,并非一定是递进关系。
其中预知**有几个关键攻克点:
1)前期工具内容化后带来的垂直流量覆盖问题(如果找到这群人?)
工具化使用(制作/分享/回忆)在旅行场景中**有一定强需求,0到1的种子用户**帮你一起打磨产品和产出内容,如果找不到垂直用户群体意味着前期数据不精准,影响判断。
2)优质内容冷启动(如何带动期望氛围?)
基于UGC模式的产出内容价值不可控,如果前期平台内容都杂乱无章,那么后进来的用户对平台应该产出的内容就没有清晰定位,从而导致恶性循环。
3)目的地资源整合问题(需具备资源储备的硬实力)
首先要整合目的地碎**化资源,并且对这些资源的提供方做产品推广、邀请入驻,前期的目的地资源入驻对平台本身的品牌和BD能力要求相对高。平台需对整个服务和产品有一定把控,服务好0到1的增量。
4)深化旅行社交场景(打通线上线下)
线上做信息聚合,线下做基于位置的社交/活动服务,平台要做好落地活动的准备,并且有规划地打通各个城市,可能还需要建立城市合伙人制度,快速复制。
5)社交安全问题(建立举报和投诉服务)
线下的社交行为**带来一定的社交安全隐患,这一块需要学习前车之鉴,建立举报投诉机制,平台加强身份管理,立足于用户,防范于未然。
6)POI完整性问题(需要积累和打通资源)
结合地图,或者pa一些平台的数据是一个好的方案,但是注意完整度和唯一性,这也是令人非常头疼的问题,尝试更好的方案去解决。
试想一下,未来的某一天,你工作之余想要出去放松放松,不想选择跟团去体验时间地点框定的旅游,更不想花大代价研究制作一套完整的攻略再去自由行。
你或许只需要打开APP,选择一个能够买票即走的目的地,系统**分析你的行程轨迹。
你不需要担心去机场的路途太折腾,因为系统已经帮你匹配出和你一样去机场的拼车伙伴。
到达机场后你意外发现APP上显示本次航班里竟然有和你即将去往同一座城市的老乡,在等候室,你们一起谈及家乡。
上飞机前,目的地民宿的一位女主人加你好友,说三缺一晚上斗地主,要不要住凑一桌。飞机上,系统自动缓存了目的地的温度,天气,其他旅行者的一些游玩动态,惊喜的看到目的地某旅行者发布了当地美食节的动态。
下飞机后,你作为一名资深吃货,你迫不及待地联系了这个旅行者,问他在哪儿,怎么过去。到了美食节地点后你搜索附近的人,竟然发现有很多和自己一样来参加活动的小伙伴。你顺利约了一位旅行者,参加了他所在团队篝火晚**。
临走时你们互留了微信,说以后常联系。
以上的畅想是我理解、也是想要和大家分享的未来互联网自由行旅行社交的形态。我一直认为这是一个非常棒的未来构想,但是目前还有一些问题需要解决,比如还没有这一套出行POI的信息构建,也没有强大的资源数据支持(还需培育市场)。
但幸运的是这一切在离我们越来越近,为什么这么说呢?
当你看到:路边卖煎饼的小摊都开始使用支付宝和微信支付,连一个按摩店的阿姨都能掌握O2O模式去做服务……
上面的假想,在数字信息化的未来,**成为有可能的现实。
作者:新旅界 赵周宇,wx:tozain
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