时间: 2021-08-03 09:09:03 人气: 18 评论: 0
长期来看共享充电宝必死，这是毋庸置疑的。但至少在5年以内，共享充电宝还**活得不错。所以共享充电宝吃翔的**局，短期来看也是吃定了。
今年5月因为聚美发布2018年财报，街电等新业务为集团带来了**过9亿的营收，占比**过20%。
许多人被打脸后，立马又肯定陈欧这次堵对了。
同时小电、怪兽充电、来电等头部共享充电宝品牌均宣布在部分城市实现规模化盈利。
而美团打算重启共享充电宝的业务，更是让降温近两年的共享充电宝业务再次获得关注。
从2014年无人关注，到2016年底十几亿资本入场，再到2017年底共享充电宝企业大批死亡，许多人叫衰，又到现在的一众叫好。
从短时间来看，三电一兽的市场格局已经初步稳定。
接下来企业要想赚钱：
许多人认为共享充电宝的终局是几家合并，像单车一样，剩下一两家竞争。
但我却认为未来反而不是共享充电宝企业之间的竞争，而是其他的竞争，当然这个时间至少在5年以上。
之所以需要充电宝，核心的原因是用户手机电池续航时间有限。
一旦出门没带充电设备、充电宝、没有地方可以充电，就**陷入少电、无电焦虑。
但如果我们的手机及智能设备续航时间增加，从现在普遍的5、6个小时，变成11、12个小时甚至更长的时间，这是不是**在一定程度上满足用户日常的需求，缓解用户少电、无电的焦虑呢。
以往大多手机电池容量一般都在2000-3500毫安左右，而现在许多新发布的手机，电池容量均**过4000毫安，部分品牌的新手机甚至**过5300毫安，自然在续航上更强劲。
根据电脑之家最新测试的vivo NEX 3 5G的续航水平，他们采用了4小时重度续航测试，包括1小时游戏、1小时在线视频、1小时网页浏览以及1小时碎**化应用。经过续4小时的使用后，剩余电量还有66％。
为了检测vivo NEX 3 5G到底能续航多久，他们又测试了在bilibili播放1080P视频，共播放9小时15分钟才将电量完全耗尽。
而vivo NEX 3 5G其实也就配备了4500mAh的容量电池，和金立M2017，7000mAh，AGMX2， 6000mAh，小米Max3，5500mAh还有差距。
另外在9月19日，王自如团队测试了最新款iPhone 11 Pro Max，在连续使用5小时后，其剩余电量还有54%。
图：iPhone 11 Pro Max5小时续航测试
随后该团队又继续以最高亮度，最高清画质满负荷打游戏和看视频，最终iPhone 11 Pro Max的续航时长**过10个小时。而iPhone 11 Pro Max的电池容量也才3969mAh。
图：iPhone 11 Pro Max续航测试
所以，提升续航成为厂商研发的重点之一，而一旦手机电池容量增加，续航时长增加。用户使用充电宝的频率是不是将**减少，加之近期充电宝逐步提价后。
目前共享充电宝主要营收之一就是：用户每小时充电的租金，现在普遍是2元/小时。一般在2-3小时左右可以充满电，意味着用户至少需要付4元。
但是大家不知道的是，目前常规的手机充满电，其实只需要0.01度电，实际电费可能不到2分。
目前的手机充电速度慢，导致用户充电时间长，企业收入高。但如果提升手机充电效率，那企业的收入是不是**减少很多呢。
图：来自小白测评手机充电时长
手机充电慢，作为手机厂商早已明白这样的痛点，也早就开始了快充技术的开发。
2014年，OPPO Find 7发布低压VOOC闪充技术，让充电5分钟，通话两小时的品牌宣传语家喻户晓。而OPPO新机Reno Ace搭载65W**级闪充，能实现充电5分钟，通话10小时，玩游戏2小时。
其**级闪充技术，能在15分钟内充满一部2500Ah的手机。30分钟充满一部搭载4000mAh电池的手机。
VIVO 44w的Super FlashCharge，可以使配备4500mAh大容量电池的手机，50分钟从零充到100%。小米40w的MI Charge turbo技术，为小米9Pro充满电仅需48分钟。不仅是国产手机让快充成为标配，苹果手机也终于抛弃了多年的5V1A充电头，给iPhone 11 Pro用户配备了18W快充。
其中数码大V@通信老柳 也实际测试了OPPO Reno Ace的65W**级闪充。
4000mAh电池容量，1分钟充进3.3%，3分钟12.8%，5分钟21.5%，充到30%的电量不到7分钟时间。
如果是这样的话，以后用户出门前是不是不用那么着急，可以先充**电呢？是不是只要借用一下同事朋友的充电宝充个10分钟，也不耽误对方事情呢？是不是打出租的时候，就能迅速补充电能。
目前主流的手机充电都依赖充电器，所以用户在外面一旦忘了充电器或找不到插座，就无法充电。
所以国内的很多厂商，开始尝试无线充电，同样是充电设备，先去掉有线烦恼。
2017年，苹果正式开始推出无线充电，随后以华为、小米为代表的诸多国产手机加入阵地。如小米的30w无线快充，华为的27w无线快充。
（1）无线充电设备：尽管目前所谓的无线充电，依然需要有线的充电底座支持，包括很多汽车也支持无线充电。
如果以后的办公桌，餐桌，户外桌椅、交通座位上都有无线充电板，只要放上手机就能充电。作为共享充电宝，可能真的就是多余的了。
尽管这件事情目前只是畅想，全面普及开来这是很远以后的事情，但一定**发生。
（2）反向无线充电：目前手机没电只能找充电宝，但如果身边同事的手机或电脑有电能不能共用一下呢？
当然可以，目前反向无线充电技术开始小范围的推广，已经实现了该功能。
华为Mate 20 Pro是全球首款支持反向无线充电的手机，可轻松变身无线充电宝。还有小米最新发布的M9 pro 5G也搭载了三重快充技术：40W有线+30W无线+10W反向无线充电。其中10W的反向无线充电不仅能支持苹果手机，还可以给牙**、剃须刀、耳机等充电。
因此，以后只要有电的移动设备都带有反向无线充电功能，那共享充电宝就更难了。
（3）远距离（隔空）充电：无论是无线充电底座还是反向无线充电，充电距离是待突破的关键。
目前已有无线充电设备的充电距离能达到45mm，如果远距离充电技术得到发展。那以后的充电，将**打破充电对许多工具、场景的限制。
尽管目前无线充电还处于早期探索和尝试阶段，但未来只要无线充电的研发、生产、使用成本降低，充电效率提升，无线充电的技术完善，那么无线充电将给共享充电宝致命打击。
书信时代的载体是纸张，固话时代是座机，PC时代是电脑，移动时代是手机。
如果未来获取信息，交流沟通的介质发生了改变。可能是智能眼镜，也可能是带有全息投影的智能手环或手表，或是另外一些更加轻便小巧的穿戴设备。
有些东西，不像食品、服装在几十年甚至上百年都不**有太大变化。
从电脑到手机才短短几十年时间，未来的智能设备10年、20年一定**发生新变化。
如果这样的都载体发生了，以后充电的方式是不是也不**发生变化呢？
所以，抽象来看，街电、小电，来电都是为手机的连续使用提供了一项服务，这种服务现在是充电宝。但以后，以后可能是无线充电器，或者是其他智能服务设备。
为什么支付宝和微信的地位难以被撼动，其中核心之一就是几乎所有建立在移动互联网上的应用，除自身APP外，也可以通过支付宝或微信扫一扫进入使用。
这也是为什么**和阿里，接二连三的入局诸多共享服务。包括美团收购摩拜单车，重启共享充电宝。
用户使用一个共享充电宝或共享单车，从使用-归还-支付，至少需要打开APP两次。如果早晚使用共享单车，那一个用户一天至少打开APP四次。所以共享充电宝不仅是做充电的生意，更加成为了诸多巨多的线上流量入口。
要么以后巨头自己再搞个，比如阿里的哈罗单车后来居上；要么就是战队收编，像美团单车只能用美团APP扫码骑行。
除了是线上的流量入口外，共享充电宝的点位之争也是线下重要的渠道入口。
头部的共享充电宝平台，在全国几百个城市，布局了几十万的点位。他们拥有庞大的地推团队和商家、商场、景区、车站、医院等渠道资源。
共享充电宝帮助他们完成了这些渠道资源的拓展和积累，但共享充电宝只是这些渠道上的一个产品。如果以后有新品，新业务，那是不是有可能在一夜之间就铺设完毕了。
这才是最可怕，最有价值，最有壁垒，也最具期待的地方。
因此，点位才是根据地，目前高昂的驻场成本，如果小平台不合并，未来竞争**越来越激烈。
以上是关于共享充电宝的一些臆想，尽管短时间共享充电宝很难被替代，但一定**有那一天。
十里村，微信公众号：十里村（ID：shilipxl），人人都是产品经理专栏作家。偶尔分享生活，关注电商、科技，新事物。
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