时间: 2021-08-03 09:32:56 人气: 7 评论: 0
在这个国度,你得看得懂政策……
注:政策出处为国务院、发改委、邮管局等
从近期发布的物流政策来看,国家对物流快递业的指导方向统一且明确。
(1)明确2020年之前培养3-4家大型快递集团企业,1-2家国际大型企业,并且在政策上对相应快递企业实施帮扶,主要体现在以下几个方面:
(2)快递发展方向政策也给出了指导,主要为以下几个方面:
①布局上:“向西、向下、向外”
②业务上:发展冷链、仓配一体,高附加值业务,经营末端
③运输上:“上机、上船、上车”,重点推广高铁快递,农村试点客运班车共享
④设施、设备、技术:处理中心、分拨中心、物流园等建设,自动化改造,新技术应用
新增、扩建、改造物流枢纽、分拨中心、快递园区、国际处理中心、海外仓等重要基础设施,内部设备实现节能、环保、智能、信息化、自动化。(具体数量地址等信息详见后文详情)
重点应用推广设备:
重点应用的技术:移动互联网、物联网、大数据、云计算、虚拟现实、人工智能、数据分单、数据派单、无线射频识别(RFID)、卫星定位、车辆跟踪、温度监控、智能标签、新材料。
(3)政策中重点提及并推动落实的2项
全面落实收寄验视、实名收寄、过机安检三项安全生产制度。按照标准配备安检设备,推广应用快递手持执法终端,实现快件100%过机安检。
绿色环保:可降解无污染、可循环的包装材料应用,推进包装回收利用;淘汰老旧车辆,推广新能源车辆和电动三轮车;推广节能环保的自动化智能化设备。
(1)2020年之前,形成3-4家年业务量**百亿件或年业务收入**千亿元的快递企业集团,培育2个以上具有国际竞争力和良好商誉度的世界知名快递品牌。
(2)全国快递专业类物流园区布局城市分为三级,一级快递专业类物流园区布局城市35个,二级快递专业类物流园区布局城市57个,各省(区、市)统筹规划,确定若干个三级快递专业类物流园区布局城市。
(3)到2020年,京津翼地区,智能快件(包裹)箱安装格口数**过100万个,重点快递企业的枢纽型分拨中心自动化设备配置率达到60%以上,重点企业新能源汽车保有量**过5000辆,新能源车加速推广应用。
(4)到2020年,长三角地区,分拣型枢纽数量由2015年的8个增至30个;快递电子运单使用率提升至90%;快递专业类物流园区数量由2015年的19个增至35个。
(5)到2020年,珠三角地区,建成4个快递示范园区。建成最高日均处理能力**过100万件的处理中心20个。建成智能快件箱格口150万个。
详见下文报告全文:
本文由 @张小伟 原创发布于人人都是产品经理。未经许可,禁止转载
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