时间: 2021-08-03 09:41:23 人气: 2 评论: 0
在餐饮类排队等位行业中，美味不用等在美团、携程、百度等互联网巨头的支持下，资金与流量都不缺，使其在市场发展上能压其他“同行”一头。但这并非意味着美味不用等将开启“开挂人生”，从此在市场上一路高歌。
近期，美味不用等获得来自口碑、携程领投的4亿元D1轮融资。此次融资之后，其在市场上的估计达到了40亿人民币。纵观美味不用等的融资历史可以发现，其投资方集结了各路行业巨头，如经纬中国、阿里、**、携程、美团点评等。如此强大的投资阵容，在餐饮行业中可谓前无古人，至于后有没有来者还不能盖棺定论。
都说生老病死是人生必经之事，可除了这四样之外，衣食住行也是必不可少的。特别是在人们生活水平逐渐提高、消费逐渐升级下，饮食上的饱腹已经不能满足人们的需求，如何将“吃”与“享受”更好的结合是市场发展趋势。
饮食市场的广阔前景给资本市场带来许多可能，外卖平台就是在市场需求下出现的，除了外卖平台之外，餐饮市场上排队等位类型的企业也逐渐浮出水面。
根据国家统计局数据可知：
2017年，我国餐饮业营收入为4万亿元，同比增长10.7%。今年第一季度，我国在餐饮业中的营收入达到了9711亿元，同比增长10.3%。
广阔的餐饮市场吸引不少入局者，但凡事都有两面性，市场在带来希望的同时，也有一些手拿镰刀者在背后收割市场。
《中国餐饮报告2018》数据显示：
在2017年全年中，有311万家餐厅进入餐饮市场，但同时有285万家餐厅被市场淘汰。
由《2017中国餐饮供给侧发展报告》数据可知，那些被市场所淘汰的餐厅平均寿命仅有508天。再者，饮食市场虽大，但整体还是处于碎**化形态，不利于企业大规模发展。
在餐饮业中，最为明显的痛点就是排队问题，不是所有餐厅都像海底捞那样就连排队也是一种享受的，更多的则是在一边抱怨一边排队。
一些资本家在痛点之下看到了新的市场，并果断入局，由此出现了美味不用等、石川科技、大嘴巴、线上点菜、排队美食等餐饮类排队点餐平台。餐饮类排队服务企业进入市场之后便以“无需排队”闻名，解决外出就餐不少问题。然而企业进入市场容易，但要想站在市场中央，成为发光体的存在实属不易。
由于排队等位企业能提高餐厅的翻台率、就餐率和消费者进店率等，为餐厅带来客流量，并实现利益最大化，促使更多餐厅想要与排队等位企业进行合作，进一步推进排队等位企业在市场上的发展进程。
然而，虽说市场需求给排队等位行业带来广阔的发展空间，但行业发展太过低调，导致企业进入市场容易，但要想掀起市场“风暴”难度不小：
在餐饮市场上，排队等位服务企业可轻松入局，但要想在众多差异性不大的企业中脱颖而出，将舞台灯光聚到自己身上存在不小难度，就算是目前在餐饮市场上大放光彩的美味不用等也有不少难言之隐。
当今社**，特别是对于城市年轻人来说，除了工作要高效之外，就连吃饭也要高效。外卖、快餐、净菜就是这么出现的，排队等位服务商的出现在一定程度上提高了人们“吃”的效率。
在餐饮类排队等位行业中，美味不用等在美团、携程、百度等互联网巨头的支持下，资金与流量都不缺，使其在市场发展上能压其他“同行”一头。但这并非意味着美味不用等将开启“开挂人生”，从此在市场上一路高歌。
现实世界远比游戏世界要变化莫测，而美味不用等所谓的“开挂人生”，其时效能有多长还不好说。
此外，美味不用等占有9成以上的排队市场份额，是值得炫耀的成绩，但同时这也说明了，用户过多注重美味不用等排队功能，导致在提起美味不用等时，人们只知道其在排队市场上占有很大的份额，至于平台中存在的其他功能则选择性忽视。最后，企业将被局限在“排队”领域，而只依靠“排队”，美味不用等难以获取更高的利益。
在餐饮市场上，美味不用等在排队等位领域的地位难以撼动，但存在的问题也限制着其发展步伐。为了能保持在市场上的霸主地位，也为了能扩展市场发展空间，美味不用等开始一系列“升级”计划。
在商业世界中，不管是保险、金融、家居、汽车、手机行业基本都与“人工智能”如影随形。同样，在医疗、出行、住宿等领域，“共享”二字也时常出现。如今，就连餐饮业也逐渐向人工智能与共享伸手了。
对于美味不用等来说，如何在市场上抢夺更多市场份额、将餐饮业推向一个更高的阶段是目前最重要的任务。为了拉大与市场上其他排队等位企业的差距，进一步加强自身在市场上的领军企业地位，美味不用等做了两手准备：
第一手，千店千面，根据不同餐厅的不同特点推出从硬件+软件服务升级到智慧餐厅一体化服务，从点到面逐渐展开。
打通餐厅供应链建立连接，将数据下沉到平台上，利用人工智能优化算法，从而产生精准判断力。
按照美味不用等CEO谢新法的说法来看，无人驾驶餐厅就是“美味智慧餐厅，可类比汽车，未来的目标是无人驾驶”。说直白一点就是，此前的美味不用等就是一个“卖药”的，但与AI结合后的美味不用等成了“开药”的，前者只需拿药就行，后者却需要有诊断的权力。
第二手，对于一些餐厅而言，除了存在排队队伍过长，用户体验差问题之外，还存在空间不够等问题，而共享餐厅的提出正好来个一箭双雕。
共享餐厅就是集中用餐的空间，其并不属于任何一家餐厅，但用户可通过美味不用等下单之后，前往共享餐厅用餐。据了解，用户可分别在多家餐厅点单，送餐员**从各家餐厅后厨将菜集合送到共享餐厅中供消费者用餐，共享餐厅只是提供就餐地点、一些小食品以及就餐服务。
AI加入餐饮业是时代所需，美味不用等推出的无人驾驶餐厅与共享餐厅虽说能提升其在餐饮业中的地位，但背后仍旧存在一些难以解决的痛点。
不可否认，美味不用等的AI赋能餐厅与共享餐厅计划对市场很有吸引力。但“无人驾驶餐厅”与“共享餐厅”真的能向美味不用等所说的那样无敌吗？
一方面，无人驾驶餐厅说白了就是由AI全程操控的餐厅，无需人来下达指令。这样无疑能提高工作效率，节省更多时间，但缺点依旧存在。
如今，人们更加注重消费服务质量，甚至还有一些专门贩卖服务的企业，而“人”是服务的根本。无人驾驶餐厅可以说是一家全智能化餐厅，没有提供人为服务，服务中规中矩毫无突破。初期由于人们对新奇事物的关注，短期内市场将**出现快速增长的态势，但当“猎奇期”一过，极易出现停滞不前或倒退的趋势。
此外，若是在餐厅中发生一些突发事件，AI没有随机应变的能力。
另一方面，共享餐厅看似能很好地将餐厅与流量进行连接，为餐厅带来更多利益，但具体实施起来存在不小难度。
无论是“无人驾驶餐厅”还是“共享餐厅”，都不是短期就能实现的，这将是一个漫长的过程，而在这个过程中**有不少变数出现。
总而言之，只要有人的存在，餐饮业就不**消失，而随着人口的不断增加，餐饮类排队等位软件的使用也将越来越广泛。在互联网巨头的加持下，美味不用等确有骄傲的资本，推出的“无人驾驶餐厅”与“共享餐厅”也值得市场期待。
但越是如此，美味不用等更是要小心谨慎，因为新模式的推出除了带来新的发展空间之外，危机也将随之而来。
刘旷，微信公众号：liukuang110，人人都是产品经理专栏作家，海南三车网络科技有限公司董事长、购团邦资讯创始人、知名自媒体。国内首创以禅宗与道学相结合参悟互联网，把中国传统文化与互联网结合，以此形成真正具有中国特色的互联网文化以及创新精神。
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