双十一临近,「智能产品」如何助力剁手党?


时间: 2021-08-03 09:51:40 人气: 7 评论: 0

双十一即将到来,智能产品是如何助力的呢?文章与你分享。

“11.11”马上到来,各大电商使出了洪荒之力,利用人工智能大数据云计算互联网物联网等技术,打造出一大波「智能产品」备战“11.11”,目的是要解决两大问题:

  • 问题一: 大量货物积压,物流速度太慢!
  • 问题二: 如何打通线上与线下的融合!

问题一方案:智能物流,大力提升物流速度!

经历了几次双十一抢货之后,最让人觉得非常不爽的不是抢不到或是根本就没降价,而是花了太多的精力甚至熬夜去找、去抢货,到最后却要花将近半个月甚至一个月的时间来等待快递。为此,阿里和京东今年投入大力气,打造一系列物流黑科技产品来解决这些问题。

阿里联物流军团,造智能物流

菜鸟网络作为社**化物流的协同平台,近期马不停蹄在全国各地上马“无人仓”。

在惠阳无人仓,有100多个机器人,实现了全自动的搬运和拣货,效率比传统人工作业模式高了3倍。更奇妙的是,这个仓库也是由机器人组建完成。

在嘉兴立体仓库,比7层楼还高的货架,整个作业过程中无需人工参与,智能设备**把商品拉到仓库内,自动将货物存储到货架上。商品售出时,机器人**自动定位并取出指定的商品。

在武汉**陂仓库,机械臂灵巧的把大件整箱商品搬到流水线上,流水线通过自动打标机,贴上消费者的购买信息,即可出库。这种机械臂流水线工作效率是人工的十倍。

在广州和嘉兴等地的菜鸟园区,全自动化的流水线依靠光感扫描装置识别快递箱,凭借箱子上的一个条码,就能指引箱子来到需要拣选的商品面前。

菜鸟合作伙伴日日顺物流,引进智能系统,将原来割裂的各环节物流信息资源聚合起来,数据显示,它今年双11期间的配送能力基本是大件物流行业平均水平的四倍。

菜鸟不仅仅自己飞,还带着行业伙伴们一起飞,一起打造智能物流。

圆通大面积上马自动分拣线,其中上海中心就引进了四套自动分拣设备,每小时处理包裹4万单,四套设备全部启动,日均处理量可到150万件。

申通的小**机器人可以自动识别包裹,按照包裹去方,将包裹送往不同滑道。24小时不间断分拣,每小时可完成18000件分拣,而且占地面积小,可减少70%人工。

中通的“无人机”,可摆脱遥控器束缚,实现**视距全航程自主飞行,输入确定的起飞地和目的地后,可以定点起降。

韵达的“黑科技”也不少,包括“指环王”扫描枪、“快手”设备、新型摆臂、自动交叉带等产品。

百世将全面采用人工智能技术,比如,风暴自动分拣系统采用大数据分析、云计算、智能终端等技术,使分拣效能提升3倍,分拣正确率可达到99.9%。

科捷物流在天津武清等地的仓库也引入了机器人,通过智能算法对热销提前预包装,再结合机器人作业,预计订单处理量将在去年的基础上大幅增加。

除此之外,菜鸟网络就使用智能算法,对商品销量以及购买人群进行预测,并据此在全国建立了数十个前置仓库,让商品离消费者又近了一步。

还推出了“秘密武器”,实时计算整个物流链路的压力状况,并把平台、商家、快递公司总部、快递网点等4层系统打通,动态预测出未来可能发生的拥堵,从而在商家发货环节就给出预警,提醒商家避开拥堵,指引快递公司和网点科学合理的调配运力。

京东奋战,包裹全流程无人化

“11.11”期间,京东亚洲一号将由618期间投用的9座扩展到13座,北京亚一、青岛亚一、上海亚一三期和重庆亚一中小件仓均属首次投入使用,货物从入库、存储,到包装、分拣,真正实现全流程、全系统的智能化和无人化!

在仓内作业中,京东拥有**大型的自动化立体仓库,高达24米,存储效率是普通存储的5倍,最大化利用存储空间。

在货物入库,打包等环节,京东无人仓配备了3种不同型号的六轴机械臂,应用在入库装箱、拣货、混合码垛、分拣机器人供包4个场景下。

在分拣场内,使用了2D视觉识别、3D视觉识别、以及由视觉技术与红外测距组成的2.5D视觉技术,为这些智能机器人安装了“眼睛”实现了机器与环境的主动交互。

在昆山无人分拣中心,实现自动供包并对包裹进行六面扫描,保证面单信息被快速识别,其分拣能力已经达到9000件/小时,以确保你的包裹能够迅速到达。

在搬运中,引进了3种不同型号的智能搬运机器人执行任务,搬运机器人不仅能够依据系统指令处理订单,还可以完成自动避让、路径优化等工作。

在包装方面,还在无人仓的规划中融入了低碳节能的理念,应用了包装材料的算法推荐,可以实现全自动体积适应性包装,减少浪费和防止破损。

另外,京东为解决“最后一公里”问题,也推出了几款黑科技。

今年6月份,无人机在西安和宿迁开展了常态化的运营。

也是6月,无人配送机器人,已可以覆盖到城市范围内的物流配送绝大部分应用场景。

9月份,京东联合上汽大通与东风汽车共同研发的两款无人轻型厢式货车,也在交管部门指定的路段开始了路试。

问题二方案: 线下智能化,打通线上线下融合!

往年的双十一,电商们主战场都放在线上,但努力了这么多年之后才意识到,电商虽然对线下实体店造成了不小的冲击,但始终无法完全颠覆线下市场,甚至在人们消费意识提升的情况下,线下市场却又逐渐回暖的趋势呈现。于是,今年阿里和京东都提升了线下市场在双十一中的参与度,试图达到线上线下融合的状态。 

 阿里淘咖啡,告别排队买单

今年7月,阿里在第二届淘宝造物节上推出淘咖啡。这是一个占地达200平方米的线下实体店,集商品购物、餐饮于一身,可容纳用户达50人以上;而实际容纳规模可随场地面积而增加。

购物流程

第一步:进店。消费者首次进店需要打开“手机淘宝”,扫码获得电子入场码,同时签署数据使用、隐私保护声明、支付宝代扣协议等条款,然后通过闸机,开始购物(以后来就不用再掏出手机了)。

第二步:选货。「淘咖啡」中,用户可以随意拿起任何一样商品,或者在餐饮区点单。这和日常购物并没有什么区别,想要哪个拿哪个!直到用户离店。

第三步:支付。离店前,用户必须经过一道「结算门」,也可以说是「剁手门」。它由两道门组成,当第一道门感应到用户的离店需求时,它便**自动开启;几秒钟后,第二道门将开启,此时「结算门」已经完成了扣款。然后,旁边的提示器**说:「支付宝共计扣款XX元」。

  • 技术特点
  1. 生物特征自主感知和学习系统,让消费者在不必配合看镜头的情况下,精准地通过生物特征识别真人。
  2. 蚂蚁金服提供的IoT支付方案,为用户创造近乎“无感”的结算体验。
  3. 室内目标监测及跟踪视频分析系统,还能成为商家优化运营策略的辅助工具。例如消费者拿到商品时的表情和肢体语言,可以帮助商家判断某款商品是否足够符合他们的心意;通过捕捉消费者在店内的运动轨迹、在货架面前的停留时长,则可以指导商家根据其习惯和需求,调整货品的陈列方式和店内的服务装置。
  4. 在积累了一定量的运营数据之后,这些技术能够在线下形成一套用户行为体系,为消费者提供更加个性化的服务和良好体验。

京东无人门店,拿了就走

继亚马逊无人**市、阿里建设淘咖啡之后,京东也推出了自己的线下**市:无人**市无人便利店。其中“无人**市”的运作模式与“Amazon go”差不多,而“无人便利店”则是京东探索未来零售的一个渠道,全新搭建了完全不同技术手段实现。

京东无人门店由六大智能模块组成,这些模块可以根据合作商家或者选址环境随意组合,从而实现成本、环境适应性的最佳。

①人脸识别,误差只有3-4岁。人脸识别采用的D-Mart流量漏斗是两个摄像头,一个安装在最外围,可以拍摄到门店外经过的路人,另一个正对门口,可以拍摄进店用户的人脸识别。

②智能广告牌,线下用户画像做到千人百面。广告牌位于店面外,安装有摄像头可进行人脸的识别,判断用户性别、年龄等属性,并结合京东大数据描绘出完整的用户画像,从而直接在广告牌上投放广告。

③热力圈,客流感应定制百变理货管理。通过安防摄像头,监控电脑可以实时感知客流轨迹并形成热力圈,从而了解到各个货架的客流密度情况,为运营人员选品理货、提供数据化的科学参考。

④D-Mart智能货架,成本不到传统1/3价格。货架上有摄像头和重力感应器,消费者在购物时,拿走货架上的商品后,就**触发人脸识别摄像头拍照,后台同步记录用户ID和商品ID,实现人货绑定。

⑤理货摄像头,互相监控商品摆放。两个相对的货架摄像头互为监控,即一个货架自身的理货摄像头并不是为了监控自身而存在的,而是为了监控对面货架的商品陈列摆设、品牌露出、商品数量状态和理货补货提醒。

⑥智能结算台,成本只要原先10%成本。与无人**市拿着商品走出门口就能完成结算不同,京东的无人便利店依然保留了结算台,只不过结算台需要消费者自行操作完成购物。

写在最后

“11.11”马上就要coming…

商家们营销活动已经准备好!

各种「智能产品」已蓄势待发!

剁手党们,你们的Money呢?

 

作者:小宅,微信公众号:小宅的视界。我是一名科研人员,喜欢产品,喜欢技术,喜欢与人交流学习。关注人工智能,关注前沿技术,关注智能产品,关注市场动态。

本文由 @小宅 原创发布于人人都是产品经理。未经许可,禁止转载。

题图来自PEXELS,基于CC0协议

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