时间: 2021-08-03 10:11:51 人气: 20 评论: 0
我国的旅游业起步较晚，真正面向广大群众的旅游活动直到上世纪90年代才开始兴起。面对这样一个从无到有的新兴事物，人们最想做的当然是抢先体验一番。国内旅游从一开始表现出旺盛的增长势头，如今开始显露疲软态势。
我国的旅游业起步较晚，而真正面向广大群众的旅游活动直到上世纪90年代才开始兴起。面对这样一个从无到有的新兴事物，人们最想做的当然是抢先体验一番。所以国内旅游从一开始就表现出旺盛的增长势头，知名的旅游景点对于游客更是有着强力磁铁般的吸引力。
在这样的背景下，传统的旅游目的地衍生出了一种简单粗暴的经营模式：绕某个景点建一道围墙，配上必要的基础设施，安排几个入口收取门票，就作为景区开始营业了。凭借景点本身的知名度，景区不需要花太多功夫也能获取大量的游客。
这种模式很快风行于全国各地，而且直到近几年，才逐渐显露出疲软的态势。
可以这么说，传统旅游目的地兴盛的是赶上了天时地利人和的好机遇，但是当天时已过，人和不再，仅仅依靠地利是没法过得那么舒服的。
从现状来看，传统旅游目的地最主要的问题就在于景区的业态过于单一，导致游客不能获得更丰富的体验，景区自身的营收能力也**受到限制。因此，突破困境的关键就是让由单业态经营转向多业态，增加餐饮、住宿、娱乐等设施，打造成一个综合型的旅游目的地。
那么具体应该怎么落实？我们可以借鉴一下互联网企业的做法。
互联网企业的经营往往遵循着这样一种思维模式，就是以免费的核心业务获取流量，通过增值服务获取盈利。
举个例子，**的核心业务之一—**，就是免费使用的，**不能直接产生收入，但是**通过**积累了大量的用户之后，就能够以****、**游戏等需要付费的服务获取收入。
对于旅游目的地来说，这种思维同样是适用的。景区最核心的业务是观光游览，所以旅游目的地大可取消门票，先把游客地“引过来”，再通过吃住玩乐等项目将游客“留下来”，而这些客单价较高的服务就能为旅游目的地带来盈收。
目前国内最接近这一模式的业态其实是各类自驾车营地，首先为广大自驾游游客提供了一个“停靠点”、再通过餐饮、娱乐等服务获得收入。
传统旅游目的地完全可以以自驾车营地作为转型的模版，只需要在侧重点上稍作调整。
旅游目的地从单业态经营到多业态经营的转变必将成为行业发展的大趋势，然而多业态经营又**带来一些新的问题。
景区、露营地的管理不同于酒店。酒店内部各部门的联系较为紧密，工作的地点也集中在酒店的建筑主体中，因此只需要一个前台就能够很好地协调客房、餐饮、礼宾等部门之间的工作。但对于旅游目的地而言，占地面积更大，各部门之间的位置也更加分散，如果依然采用前台统一协调工作的方案，很可能**导致信息无法很有效地沟通，降低了整体的管理效率。
“有效”一词，我们可以从两个方面来理解：
在服务过程中，最理想的状态是：当顾客向员工提出一个要求时，这名员工能够直接帮顾客解决问题。
因此，假如有一位顾客李先生，向负责娱乐项目的员工小王提出“我想预订一间客房”，小王应当第一时间联系前台，确认有没有空余的客房，并帮助李先生办理入住。但这种情况下，中间花费的时间**很多，而且李先生最后还是要亲自到前台完成付款，体验并不好。这就是不够“快速及时”。
假设后来又发生了另一个状况，当小王确认好客房有剩余并让李先生去前台办理手续时，却被告知，刚才后台信息更新得不够及时，那间客房其实已经被人在网上预订掉了。对李先生来说，体验就变得更差了。这又体现出“准确无误”的重要性。
因此，旅游目的地转型过程中，只有解决好信息沟通效率的问题，才能让多业态经营发挥出真正的优势。
如何解决多业态下信息沟通难题？
提高信息沟通效率，关键在于两个环节的优化：
要实现这两项功能，旅游目的地就需要有：首先是一个能让游客进行网上预订的官方网站；其次是能实时更新库存信息的PMS管理系统。同时，为了让管理的效率更高一些，网站和系统最好可以整合在一起，并且支持在移动端（手机、平板电脑）进行使用。
对于旅游目的地来说，自主开发这样一个软件的成本未免太高，因此往往要依靠第三方的帮助。
订单来了是新一代的旅游目的地营销管理软件，对信息沟通效率难题提供了优秀的解决方案。它能够帮助旅游目的地构建专属的预订网站，简化游客的预订流程，同时，以云计算为基础的管理系统可以让库存信息在不同的终端中实现同步更新。软件基于移动设备进行使用，适合旅游目的地移动管理的场景。同时还有移动收银、统计报表等功能，覆盖目的地管理的全部需求。
现有的一些难题或许阻碍了旅游目的地的营收，但实质上也暴露出了经营过程中的种种弊病。面对旧模式所存在的不足，只有通过业态革新，建立更科学的经营模式，旅游目的地才能够在旅游业的新浪潮中站稳脚跟。
作者：执惠
链接：http://www.iyiou.com/p/29068
本文来源于人人都是产品经理合作媒体@亿欧网，作者@执惠
