移动竞争走向纵深:战略之争还是战术之争


时间: 2021-08-03 11:03:08 人气: 11 评论: 0

在接下来的一年里,整个互联网产业都**将移动产品的商业化摆在最重要的位置。对于**踞国内互联网市场的BAT三家巨头来说,在移动用户量增长爆发期过去(根据**新发布的财报,就连微信的季度增长都几乎停滞了)之后,如何让自己的移动产品和生态组合支撑起这个巨大的商业市场,就变成了一个非常棘手的问题。也就是说,BAT的移动之争在今年将**向更纵深的方向推进。

特别是利用互联网打通人们的生活和消费上,BAT三家的体量决定了它们的野心。于是,你看到了2013一整年互联网业界频繁的合纵连横、投资和并购,这些动作的目的都是扩大自己的生态地**。

我认为,不只是BAT三家巨头,所有移动产品的设计上,都要遵循几个要素:产品如何设计以满足甚至创造需求、使用场景的营造、消费闭环的构建,对于巨头来说,还有整个生态链下所有移动产品的联动。接下来,我将**逐一对这些要素进行分析BAT三家巨头的优势和痛点。

以打车之战为例:移动生态构建的几个核心要素

实际上,打车之战几乎浓缩了以上提到的移动商业化所有核心要素。首先,手机打车确实在最初消除了信息不对称的状况,而两家的补贴政策同时刺激了出租车和乘客双方的使用需求,这两步即是设计产品满足需求和营造使用场景。然后,在整个打车软件的使用过程中,用户的移动支付习惯被迅速培养起来,建立了一个消费闭环,同时也是一个移动生态系统的联动。

当然,两家做这件事的初衷可能仅仅是养成用户的移动支付习惯而已。但我必须要指出的是,移动支付并不是目的而是手段,它是水到渠成的,而不是有了支付环节就万事大吉的。人们愿意使用移动支付,并不是因为想要支付,而是有使用场景去支付。如果没有使用场景和用户需求,再方便的支付手段也将**形同鸡肋。

因此,虽然需求是生生造出来的(甚至通过补贴的方式刺激),但能够让大家顺利完成这个过程,还是因为打车APP拥有完整的移动商业化闭环,几个核心要素一应俱全。但反过来看,如果这其中的某一个环节出现了问题,就**让整个过程的其他环节功亏一篑。打车软件之争很可能不了了之,但**和阿里两家只能心急火燎地布置下一个领地,为已经通过打车软件养成的移动支付习惯铺设更多使用场景。它们也意识到了,虽然培养起了用户的移动支付习惯,其它产品中,用户需求、使用场景,仍要重新建立一遍。

 A:生态联动仍存在断层

先来看阿里巴巴。来往做得不好,无线高层变动的传言绝不是空穴来风。本来阿里想要把来往做成像微信一样的移动社交平台以此绑住用户(社交和游戏的用户粘性无疑是最强的),但来往没有提供更多的价值给用户,也没有足够的力量把微信用户拉到来往上来,这导致了集团大量的投入打了水漂。同时也导致了阿里巴巴的移动手牌只剩下手机淘宝、支付宝和高德地图三张(新浪微博待**儿**说到)。

阿里巴巴目前在移动上的动作只有一个——O2O,这也是跟微信对抗的无奈结果。手机淘宝最近开始发力,搞了个3.8节想培养用户的O2O意识,但收效甚微,目前仍只是PC端需求的平移;支付宝虽然想要以结算支付为基点生长出了很多关于消费的场景,但是仍是个强工具属性的产品(支付比起社交来说门槛要高很多,入口属性也很弱);高德地图很有价值,但问题是市场上有百度地图这一个强大的对手压制,而且高德与阿里在产品整合上还没有协同效应,不信你看看高德地图的产品就知道了。而这也是新浪微博更难融入阿里生态中的重要原因。

也就是说,从“产品设计、需求满足、场景营造、闭环构建、生态配合”几个要素分析,阿里的这三大手牌,既没有单独满足所有要素的产品,生态联动也很少——即出现了不同程度的断层。

 T:构建使用场景需小心谨慎

再来看**。毫无疑问,在**剥离了电商等“不良资产”之后,核心移动业务只有手机**和微信了,而手Q团队在大刀阔斧地精简了产品之后,无论是产品形态方面还是商业化方面都采取了跟随微信的策略,因此以下以微信为主来分析。

**的新一季财报显示了几个信号:微信的季度增长几乎停止了(6%),而且收入中的游戏比重仍然过高,再加上财报分析师**议之后Pony说的要重视O2O,这意味着下一步无论微信做什么都注定与商业化有关。

但微信现在的问题是,单一app承担不了太多的东西,否则一定**在产品层面(体验)出现问题,而且这是微信团队非常谨慎的地方。同时,微信现在有使用场景(用户都在上面活跃并生产内容,营销和电商都通过公众账号得以实现)和支付通道,而如何通过精巧的产品设计满足用户的自然需求,就成了微信商业化最重要的部分。这一点上游戏其实做得已经很好了——通过排行榜的形式粘住用户,构造了一个牛逼的“竞技”场景(而且游戏付费是天然形成的消费习惯,根本不需要培养)。

微信不缺需求,不缺支付手段,在构建使用场景方面需要更细致和小心地构建:根本原因在于它只有一个app,而微信的成功和困难都在于此。

 B:尚缺移动支付形成闭环

最后看百度。在PC时代,由于搜索的特性,百度没有建立起一个通用成型的账户体系,这让它在移动时代急需补齐的短板。从近两年的情况来看,利用百度云、百度视频、贴吧、阅读等移动服务,百度在移动端的账户体系建设上的成就不容小觑。

再来看我提到的几个要素:百度拥有14款过亿的移动产品,应用分发(91和百度手机助手)、LBS(百度地图)、生活消费(百度糯米)、线上用户消费(贴吧、影视、阅读、音乐)等,百度的的移动产品具有数量多、入口和服务性强等属性,用户需求、使用场景和生态联动的几个部分都基本得到了满足,但缺乏支付这一环。而据我所知,百度很快就要推出移动支付产品——百度钱包客户端了,这说明百度也意识到了这一点,在完成了其它要素之后,想要马上补上这一环。

实际上,既然在移动端并不缺乏使用场景和用户需求(而且百度布局的都是重要的O2O和线上消费领域),**子的大小大可不必担心。而当其它的要素具备之后,支付是自然而然产生的结果——影音消费多了、在地图上找商家和团购多了,就自然**用到线上支付了。还是那句话,水到渠成而已。

BT是战略之争,AT是战术之争

实际上,进入马年我更关注的是**与百度下一步的PK,这两种全然不同的发展模式,谁更加适应移动互联网的发展?观察和研究这个现象是非常有意思的,“双马之争”不过是同一种模式下的资源对抗。简单地说,BT之争是两种战略思维的较量,AT之争只是战术方法的较量。

而从目前情况来看,阿里很难用**的模式来打败**,这也是阿里的战略性失误。阿里巴巴在移动互联网上的困境从一开始就存在,并且直到现在也没有找到一个非常有效的突破点。来往失败了,微博日衰了,手机淘宝像手机**一样找不到自己的位置,支付宝的工具性又强……因此,虽然AT之间打得不可开交,我觉得BT之间的发展(注意不是直接对抗)将**更有看点。

为什么呢?

微信还有很大的想象空间和不确定性。比如,它如何更好地释放6亿多用户的能量?如何通过产品的设计做到巧妙的商业化?如何与大众点评或者京东等合作伙伴协作,善加利用微信的入口价值?更重要的是,如何平衡用户体验和商业化,或者说,如何保持用户粘性?在这个过程中,无论是寻找和发现用户需求,还是构建使用场景,亦或是寻找生态联动,微信的每一步都将对行业产生非常大的影响。

而百度的道路则完全不同。首先百度的移动产品是分散的,它没有巨无霸应用,有的是一个百度系的应用群,而且都是来自百度公司。比如应用分发(14款过亿应用使得其分发能力很强,这是微信做不到的),再如场景的构造——LBS和O2O(地图、团购)方面有百度地图和糯米的协同(比高德要强不少,高德和阿里生态的协作至今还很少),而视频、阅读、音乐和贴吧等需求仍然旺盛,并且容易催生付费服务……所以,你**发现这些都可以通过多个分散的应用更好地适应用户的细分需求,满足不同的使用场景。简而言之,百度因为它的在移动产品上的“广撒网策略”让它接下来的动作将**很好看,再加上即将到来的百度钱包,这让它想象空间强于阿里。

结语:就在前不久,根据CNNMoney报道和各大咨询机构发布的报告,美国互联网首次出现了个人用户通过智能手机和平板上的APP使用互联网时长比例**过他们通过电脑访问互联网的现象。我相信,这个现象在中国也将**在不久之后出现。当这一改变发生,BT之前的发展方向机系列动作将**更加引人注目;而且我认为,到时候,市值将不**是衡量一个企业价值的最重要指标,如何更好地满足用户需求,帮助用户的生活更加互联网化才是更有价值,并且更长远的。

 

文章来源:速途网

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